DOBOJ: Radnici će morati zaraditi plate u "Željeznicama"?
- Autor SRNA
- 8 Komentara
Željeznice RS će morati biti preduzeće u kojem će radnici dolaziti na posao i zarađivati svoju platu, one više neće moći biti preduzeće u koje će radnici dolaziti na posao i primati platu, izjavio je danas Nedeljko Ćorić, ministar saobraćaja i veza RS.
On je kazao da je proces restrukturiranja izazovan projekat i istakao da onog ko je spreman da radi i ko je svjestan da se radom mora doći do rezultata, promjene u ŽRS neće nimalo pogoditi.
Holding sa tri zavisna preduzeća, za prevoz putnika, za prevoz robe i za infrastrukturu, tako bi u budućnosti Željeznice trebale da izgledaju.
"Proces restrukturiranja ŽRS se odvija planiranim tokom", naveo je Željko Radić, v.d. generalnog direktora ŽRS i dodao da je broj radnika smanjen na 2.098, te najavio da sljedeće sedmice dolaze predstavnici Svjetske banke.
Radić i Ćorić, te gradonačelnik Doboja Boris Jerinić prošetali su danas obnovljenom željezničkom pasarelom koja spaja prigradsko naselje Lipac i Doboj.
Čitaoci reporteri
Podjelite sa ostalim našim čitaocima ono što svakodnevno vidite, sa čime se susrećete, vaše utiske sa putovanja, neobične sutuacije kojima ste prisustvovali i zabilježili ih svojim foto-aparatom tokom ljetovanja, zimovanja, izleta... Pišite nam na našu email adresu: Ova adresa el. pošte je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript da biste je videli.
Trenutno stanje na graničnim prelazima donosi Auto-moto savez Republike Srpske
Stanje na graničnim prelazima možete pratiti UŽIVO i putem aplikacije za Android Auto-moto saveza Republike Srpske!
Srodni članci
8 Komentara
-
Cuj tri prduzeca,prevoz putnika ne mogu troskove pokrit,terteni dio mozda pokrije plate,infastruktura sam po sebi nije rentabilna.Sta ce se tu promjeniti nista sve isto.
-
Kada li ce politicari zaraditi svoju platu , ili ce vazda biti paraziti drustva. Da su placeni koliko rade i doprinose narodu odavno bi krepali. Nego u subotu svi u Banja Luku bice lijepo vreme a i fino drustvo.
-
Da se ne lažemo,i do sada su radnici na ZRS zaradjivali svoje plate,problem je u tom sto u tom preduzecu bar 60% zaposlenih i nema sta da radi,svaki sektor i sluzba imaju radnike koji rade i zaradjuju,izvrsavaju sve tekuce zadatke ali realno takvih je 40%, 60% a pogotovo u upravnoj zgradi je besposlicara,betera ili onih firgana koji su tu na platnom spisku a imaju privatne poslove gdje zaradjuju.Imate znaci 40 posto radnika koji vode proces rada na ZRS, 30% sminkera koji nigdje nista nerade prije podne dodju na posao sprdaju se zezaju piju kafe doruckuju,a popodne teretana,kafana,razne razbibrige i tako i jos 30% onih koji se vode na ZRS a privatno imaju biznise pa su stalno po bolovanjima,neplacenim ili se jednostavno ujutro prijave i odose za poslom a i ovaj generalni im je strucnjak,najveci uspijeh mu je sto je napravio prije par godina velike ustede na ZRS u potrosnji dizela,i za to je debelo nagradjen.Ustede je strucnjak napravio tako sto je ukinuo pojedine linije,znaci ukidao posao firmi za koju radi i jos debelo nagradjen.Da sto kaze sojic remiziramo, sve je to od zla oca i od gore majke,najveca rupa bez dna od koje niko nema koristi u RS sem onih koji se obilato bogate na racun ZRS i napacenog naroda koji puni kasu ZRS jer oni nisu sposobni da zarade ni za toatnu mast,i ova suplja prica ovih bezveznjakovica ministara i direktora nije ni prva ni oslednja i uskoro slijedi novi kredit koji ce naravno narod da vraca a direktor i oni koji su ga na to mjesto instalirali ce da maznu debelu lovu a ZRS ce i dalje biti rupa bez dna,preduzece bez svrhe i cilja.
-
"Genijalna" izjava ministra! U tom preduzeću sigurno i danas ima ljudi koji svoju platu moraju zaraditi, ali je vjerovatno mislio na stotine onih koje je njegova partija uhljebila, kako bi o trošku države služili kao "siguran glas". Ono čega smo svi svjedoci je (ne)rad ministra saobraćaja od dana imenovanja. Zanimljivo da je otvaranje željezničke pasarele nešto što je do sada obilježilo njegov mandat!
-
Most ofarban nakon 33 godine a farbanje kostalo 240 000 km. Most je obisao i ministar kojji je izjavio da ce radnici zeljeznica ubuduce morati dolaziti na posao. U obilasku mosta aktivno je ucestvovao gradonacelnik i poslanik u parlamentarnoj skupstini. Pa i Nadrealusti bi nam pozavidjeli na inspiraciji. Oni se ovog nisu dosjetili.
-
radnici krvavo zarađuju svoju platu, a šta je sa "radnicima" uposlenim preko stranke -to su glasači koji NE RADE NIŠTA,kupe diplome , idu za obrenom ko ovce i tako je na ŽRS, toplani, Vodovodu , Dirg-u... Mafija od ministra do ostalih šetača po pasareli, koja je izgovor za pranje novca. zna se ko su neradnici-glasači u svakoj firmi ,pa tako i na ŽRS.
-
Pa dok hod se radnici u organe uprave i javna preduzeća primaju bez raspisanih konkursa uvjek ce ovako d abude.Evo i danas opozicija protetvuje u B.Luci a niko nije iznio taj zahtjev,da se za svako radno mjesto raspise konkurs i obavezno da se ukinu bodovi koji se daju za interviju,da se egzaktno noduje svaka činjenica i kvalitet a ne d akao do sada stumaju konkurse i ako ih ima a vecnom nema i primaj svoje jer na tom interviju dobiju najvise bodova.A i opozicija ceka da dodje na vlast pa da oni svoje stranacke vojnike uhljebe,zato niko i ne pominje konkurse,slabo je na ZRS bilo ko primljen putem javno raspisaih konkursa,sve su to neteri koji drzavu peljese i unistavaju a u gradu se sprdaju,igraju se,treniraju,kafenisu,izlaze,hodaju a plata ide
-
Ukoliko želite da Željeznice RS posluju POZITIVNO ne smiju da posluju NEGATIVNO!