DOBOJ: Sprečavanje i djelovanje u slučaju elementarnih nepogoda

Nakon prve junske posjete i preliminarnih dogovora sa menadžmentom, švajcarski stručnjaci su za rukovodioce i zaposlene u ŽRS pripremili i održali niz prezentacija na temu „Sprečavanje i djelovanje u slučaju elementarnih nepogoda“.

Švajcarski stručnjaci za rješavanje kriza i elementarnih katastrofa, dio tehničke podrške i pomoći Željeznicama Republike Srpske nakon majskih poplava koje su izazvale ogromnu štetu, nastojali su pružiti svojim prijedlozima i sugestijama nakon obilaska terena na nekoliko ugroženih lokacija.

- Organizacioni aspekti, formiranje odbora za krize i upravljanje krizama u slučajevima elementarnih nepogoda, koje su se nažalost desile i kod vas, neophodni su i veoma značajni u prevenciji i rješavanju kriznih situacija. Uvjerili smo se da su nakon sanacije pruge Željeznica Republike Srpske bezbjedne, za dugoročnu bezbjednost željezničke infrastrukture neophodno je donijeti precizne odluke o definiciji zaštite za budućnost koje će biti realizovane – rekao je sumirajući rezultate četvorodnevog sagledavanja situacije Džordž Šmalc.

On je naglasio da ne očekuje da se u Željeznicama Republike Srpske primijene identična iskustva švajcarskih željeznica ali da je veliki dio organizacionih aspekata primjenjiv i kod nas. Za početak, neophodno je formirati mali, stručan tim koji bi činili ljudi iz infrastrukture, operacija i komunikacija.

- To trebaju biti kompetentni ljudi, koji će napraviti plan za prevenciju i delovanje u slučaju da se poplave, klizišta ili odroni ponove. Konstantan rad, dobro napravljen plan zaštite i odbrane, kao i adekvatno djelovanje, osnova su za rješavanje ili sprečavanje problema – naglasio je Alfred Fraj koji dugi niz godina radi na upravljanju, održavanju i rješavanju kriznih situacija na jednoj od najvažnijih austrijskih pruga koja prolazi kroz Alpe.

Sugestije švajcarskih stučnjaka odnosile su se i na dodatne mjere zaštite koje je neophodno uraditi uz prugu da bi se rizik eliminisao. Postavljanje kamenih gromada kao sistem zaštite na rizičnim područjima, popravka riječnog korita i izgradnja obale spadaju u dugoročna rješenja u čiju bi se realizaciju morala uključiti država i sve nadležne institucije, zaključili su Šmalc i Fraj.