DOBOJ: „Željeznice RS“ planiraju izlazak iz minusa i povećanje broja radnika
- Autor Marina Ljubojević CAPITAL
- Budite prvi koji će ostaviti komentar!
Skupština akcionara „Željeznica Republike Srpske“ usvojila je danas trogodišnji plan poslovanja ovog preduzeća kojim je, nakon višegodišnjih gubitaka, predviđen pozitivan finansijski rezultat.
Usvojenim dokumentom ŽRS su u ovoj godini su planirale dobit od 202.247 KM, a u iduće dvije oko pola miliona maraka odnosno 600.000 KM više.
Međutim, taj rezultat značajno će zavisiti od sprovođenja procesa restrukturiranja i subvencija Vlade RS.
Naime, uprava ŽRS se i u ovoj i narednim godinama oslanja na subvencije iz budžeta RS od 25 miliona KM, iako je budžetom za te namjene odobreno 20 miliona.
Kao razlog ovakvog planiranja u ŽRS navode Plan finansijskog i operativnog restrukturisanja preduzeća, koji je prihvatio Okružni privredni sud u Doboju, a kojim je predviđen iznos subvencije od 25 miliona KM.
„ažno je istaći da postupak restruktruisanja podrazumijeva i potpisivanje dva ugovora sa Vladom RS, odnosno višegodišnjeg ugovora o održavanju infrastrukture i višegodišnjeg ugovora o usluzi željezničkog prevoza putnika, kojima će se finansirati održavanje infrastrukture i sufinansirati prevoz putnika“, navode u ŽRS.
Pored toga, u dokumentu nisu iskazani troškovi amortizacije s obzirom na to da je planiran prelazak željezničke infrastrukture i imovine opertera iz vlasništva ŽRS u vlasništvo Republike Srpske.
„Budući da je prihvaćen Plan finansijskog i operativnog restrukturisanja Željeznica RS, po osnovu koga će sve obaveze po osnovu inostranih kredita biti konvertovane u kapital, a Vlada RS će nastaviti da otplaćuje sve nedospjele obaveze po međunarodnim kreditima, u posmatranom planskom periodu nisu prikazani troškovi redovnih i zateznih kamata po osnovu inostranih kredita“, piše u dokumentu.
Direktor ŽRS Željko Radić potvrdio je za CAPITAL da su planirali dobit bez amortizacije i kamata na ino kredite.
„Što se tiče subvencija, svuda u svijetu država kroz višegodišnje ugovore finansira infrastrukturu i sufinansira putnički saobraćaj, jer on najčešće i u mnogo razvijenijim zemljama nije profitabilan“, kazao je Radić.
Kada je u pitanju radna snaga, ŽRS su na kraju 2021. godine zapošljavale 1.988 radnika. U ovoj godini je planirano zapošljavanje još 110 radnika i planirano je da se taj broj zadrži do 2024. godine
„Željeznice RS“ godinama posluju u minusu, a akumulirani gubitak preduzeća na kraju prošle godine je iznosio 109,7 miliona KM.
Preduzeće se od 2017. godine se nalazi u procesu restrukturiranja koje se finansira kreditom Svjetske banke od 100 miliona KM, a iako je taj proces trebalo da bude završen do kraja prošle godine, uprava je tražila produženje tog roka za 12 mjeseci, što je Svjetska banka prihvatila.
Čitaoci reporteri
Podjelite sa ostalim našim čitaocima ono što svakodnevno vidite, sa čime se susrećete, vaše utiske sa putovanja, neobične sutuacije kojima ste prisustvovali i zabilježili ih svojim foto-aparatom tokom ljetovanja, zimovanja, izleta... Pišite nam na našu email adresu: Ova adresa el. pošte je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript da biste je videli.
Trenutno stanje na graničnim prelazima donosi Auto-moto savez Republike Srpske
Stanje na graničnim prelazima možete pratiti UŽIVO i putem aplikacije za Android Auto-moto saveza Republike Srpske!
