Menu

DOBOJ: Prezentacija softverskog rješenja evidencije željezničke infrastrukture

FOTO: Dobojski Info | DOBOJ: Prezentacija softverskog rješenja evidencije željezničke infrastrukture FOTO: Dobojski Info | DOBOJ: Prezentacija softverskog rješenja evidencije željezničke infrastrukture

Prijedlog idejnog softverskog rješenja baziranog na geografskoj informacionoj platformi, koji pruža mogućnost evidencije, upravljanja i pozicioniranja na mapi objekata željezničke infrastrukture, predstavljen je na prezentaciji održanoj u Doboju.

Nakon što je izvršeno probno snimanje objekata i infrastrukture na dionici pruge Banjaluka – Čelinac, na prezentaciji je predstavljena modularnost rješenja sa svim njegovim funkcijama kao i mogućnost odvojene implementacije po modulima.

- Danas nam je prezentovan način prikupljanja i obrade podataka, te metode implementacije predmetnog softvera. Ovaj sistem pruža brojne mogućnosti koje bi mogle naći svoju primjenu u Željeznicama Republike Srpske. U cilju efikasnijeg obavljanja svakodnevnih radnih zadataka moguće je ažuriranje kompletne evidencije objekata i opreme infrastrukture, planiranje tekućeg i investicionog održavanja, izvještaji o izvršenim radovima, utrošak materijala kao i druge neophodne informacije – rekao je Dragan Žigić, direktor Sektora za elektrotehničke poslove.

Kao dodatna prednost predstavljenog sistema je i mogućnost korišćenja prikupljenih podataka za potrebe unapređenja rada već postojećih sistema koji se koriste u Željeznicama Republike Srpske.

Idejno softversko rješenje uradila je kompanija “Planet soft” iz Banjaluke. Pet godina postoje i rade na razvoju softverskih rješenja kao i implementaciji i integraciji rješenja drugih proizvođača. U Republici Srpskoj imaju iskustva na implementaciji softverskih rješenja kroz saradnju ostvarenu sa Putevima i Autoputevima Republike Srpske, Putevima Brčko kao i drugim kompanijama u Srbiji.

Čitaoci reporteri

Podjelite sa ostalim našim čitaocima ono što svakodnevno vidite, sa čime se susrećete, vaše utiske sa putovanja, neobične sutuacije kojima ste prisustvovali i zabilježili ih svojim foto-aparatom tokom ljetovanja, zimovanja, izleta... Pišite nam na našu email adresu: Ova adresa el. pošte je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript da biste je videli.

6 Komentara

  • dragan
    dragan sreda, 13 mart 2019 11:15 Link komentara

    Ooo kamo da ne,pa evo silni strucnjaci sa zeljeznica su uspijeli da raskinu jedini veliki ugovor o prevozu tereta sa rudnikom Ljubija.Svaka cast strucnjaciiii.

    Prijavi
  • dijana
    dijana petak, 15 februar 2019 06:58 Link komentara

    Dragane reko bi ti da si ali nece mi htijeti objaviti komentar.Ti ne znas koliko mi novca trosimo ma edukaciju zaposlenih.Ne znas koliko novca trosimo na modernizaciju sistema.Ti ne znas a pravis se pametan ni sta ke obicni bilans stanja,zavrsni racun,dobit prije i posle olorezivanja,operativna dobit,investiciono ulaganje,ne znas ko ke bio maks veber,kanta nikad nisi procitao za berdiha i smetanu to i da nepricamo.I tako jedan nepismeni obicni dundjer da prica o ZRS.Kad pricas o ZRS ima da ustanes i stojis mirno.Koliko smo mi samo iz grada problematicnih momaka,psihijatrijskih pacijenata,robijasa itd zaposllenj kod nas izveli na pravi put.Sijecas se prije baleša kad se otrijezni kakva ke cuda pravio po hradu,sad kako ima dobru i redovnu platu,jos sad kad je dobio ove zaostatke koje ce te vi vracati al u ratama jedno 50 godina momal se ne trijezni nikako i nine nervozan i ne pravi probleme.A za sve nejasnoce mozes se obratiti nasim portparolima,ili press sluzbi i mnogim drugim tijelima koje smo osnovali a da bi ZRS unaprijedili i priblizili gradjanima.I molim samo za dva izvinjenja,to sto kondukteri karte ne naplacuju nego uzimaju po 2 3 km sebi u dzep molim da razumijete ljudima su mizerna mijesecna primanja od 1000km,a vagoni kupei sto su ozvor svakojakih zaraza i onako smrdljivi bice uskoro rijeseno jer ovih 70 cistacica stvarno nema vremena da to sve urade.Pozdrav za sve gradjane koji izdvajaju simbolicnu sumu od 30 miliona km godisnje plus kredit od 100 miliona da bi imali ovako efikasno preduzece puno strucnjaka.

    Prijavi
  • dragan
    dragan petak, 15 februar 2019 06:36 Link komentara

    Fala mlogo gospon sa ZRS sto si nas prosvijetlio kako te stotine miliona koje vi krckate u ZRS a mi placamo nece biti uludo potrosene nego ce te unaprediti taj ionako vec godinama unapredjivan i filigranski brusen sistem.Mloo mi ke drago,ja ovako nepismen sam bio u zabludi da je veci gubitak los,sad znam da je sto veci gubitak u ZRS prosperitet za drzavu i noljitak za sve gradjane.Bolje sto smo vama dali 100 miliona nego doktorima u bolnici Srbija koji 2 godine nemaju placene doprinose,jer kad oni odu u Njemacku lijecice nas tako pametni ekonomisti,pravnici i inzinjeri.Znamo sad da smo u sigurnim rukama,vidi se da ste nacitani i pametni a nadasve marljivi ker se trudite da povecate gubitak i ove godine kao i svake do sad.Nos jednom izvini sto s plao nepismen i nenamijerno sam bacio ljagu na tako skolovane ljude,tako reci nase buduce nobelovce

    Prijavi
  • Financial Times
    Financial Times sreda, 13 februar 2019 15:23 Link komentara

    @dragan Tvoj najveći problem predstavlja činjenica što, po sistemu - mozak na "hold", usvajaš samo ono što ti se servira. Da to nije slučaj, zainteresovao bi se šta tačno podrazumijeva termin "operativna dobit" u finansijskom izvještaju ŽFBiH. Mogao si i sam istražiti kako to znači "dobit prije izdataka za kamate, porez na dobit i amortizaciju ili EBITDA (engl. Earnings Before Interest Tax Depreciation and Amortization)" (čitaj:ne računajući sve troškove). Možda bi se tada zapitao, iz kog razloga ŽRS moraju, dok ŽFBiH ne moraju prikazivati ove troškove u svojim izvještajima?! Pokušaću da ti prevedem. Da ŽRS na ovaj način prikazuju poslovnu uspješnost, rezultati poslovanja bili bi takođe pozitivni! Podatak da je dug ŽFBiH, samo prema Poreskoj upravi, veći nego ukupan dug ŽRS, siguran sam, tebe pretjerano i ne zanima. Objašnjavati kako investicije (nabavka raznih softvera, automatizovanih sistema, mehanizacije...) za cilj imaju povećanje efikasnosti, smanjenje troškova održavanja, smanjenje broja radnika itd. takođe je bespredmetno. Sama činjenica da tvoj komentar dolazi u trenutku kada se ŽRS nalaze u fazi restruktuiranja (finansijske konsolidacije i rješavanja problema viška radnika) dovoljno govori o tebi. Ne zamjeri na brzinskoj, ekonomsko - pravno - inženjerskoj edukaciji sa ŽRS. Na kraju, jedno zapažanje, a tiče se vješala i stida. Da živimo u normalnoj državi, ti bi se davno objesio i to pored osnovne škole, odgovorne za prikazanu nepismenost!

    Prijavi
  • 21.vijek
    21.vijek sreda, 13 februar 2019 12:34 Link komentara

    @Dragan Pa eto sreca imamo tebe tako upucenog, sa planom spasavanja firme.Manje price, vise rada dragi demagozi, pa nam mozda svima bude bolje. Mada, za vas pojedine je bolje da se ostalo u srednjem vijeku i da vratite kotao i lozaca u lokomotivu, pa vozi Misko prugom. Kakav 21. vijek, kakvi bakraci, cuj softveri i elektronika,ma daaaaj...

    Prijavi
  • dragan
    dragan sreda, 13 februar 2019 05:42 Link komentara

    Iznese gospodin inzenjer zigic mnogo pametnih fraza,naprica nam svakojakih prica i nahvali planet soft koji da nema javnih preduzeca koja plikevi me bi ni za biber imao,i gospodin zigic poveca gubitak zeljeznica RS za jos dva miliona.Alal vam vijera vajni inzinjeri.Pa majka mu stara,mi da smo u nekoj normalnoj drzavi pola ovih ekonomista,pravnika i inzinjera sa zeljeznica bi se samo obijesilo a pola bi ih od stida zbog poslovnih rezultata otislo u manastir.Kod nas hodaju uzdignutih glava kao da rukovode nekim uspijesnim preduzecem .Pa inzinjeri,ekonomisti i pravnici sa zeljeznice RS bolje da malo vise pricate o tom kako su Zeljeznice Federacije u 2018 ostvarile dobit od 18 miliona km a vi povecale gubitak za jos 20 miliona?

    Prijavi

Ostavi komentar

PRAVILA KOMENTARISANJA

Slobodno komentarišite, kritikujte i izrazite svoje mišljenje.

MOLIMO VAS DA PROČITATE SLEDEĆA PRAVILA PRIJE KOMENTARISANJA:

Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove gradskog portala Dobojski.info. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu redakcija@dobojski.info

nazad na vrh

Sponzorisani članci

U prvoj polovini godine ostvaren rast premija Triglav grupe i dobiti prije oporezivanja

Triglav osiguranje Banja Luka bilježi dobro poslovanje u prvoj polovini godine

POČINJE PLEJ-OF ZA LIGU ŠAMPIONA: Šest dvomečeva i mnogo neizvjesnosti u vazduhu

Zahuktava se borba za grupnu fazu Lige šampiona, a ove nedjelje na programu su utakmice plej-ofa, po...

PRAVNI FAKULTET SLOBOMIR P UNIVERZITET

Pravni fakultet Slobomir P Univerziteta je, kao jedan od prvih privatnih univerziteta u Bosni i Herc...

DUGA IDEAL: "Vruća ljetna akcija" - veliki broj artikala na akciji

Duga Ideal, jedan od vodećih retail-era proizvoda i materijala za gradnju u dobojsko – zeničkoj regi...

Ekonomija i Privreda

DOBOJ: Oko 700 miliona KM za projekte u gradu!?!?

Srpski član Predsjedništva BiH Milorada Dodika rekao je danas da je u okviru projektnih aktivnosti u...

Vlada Srpske preuzima sve troškove porodiljskog bolovanja (VIDEO)

Vlada Republike Srpske će od iduće godine finansirati 100 odsto porodiljskog bolovanja, čime će posl...

DOBOJ: Interni poziv radnicima ŽRS za dobrovoljni odlazak

Uprava Željeznica Republike Srpske donela je odluku o raspisivanju Internog poziva, radnicima Željez...

Prevoznici Srpske za danas najavili blokadu GP Rača

Udruženje prevoznika za unutrašnji i međunarodni transport Republike Srpske najavilo je za danas blo...

DOBOJ: “Željeznice” traže 45 radnika na neodređeno vrijeme

Uprava “Željeznica Republike Srpske” raspisala je interni oglas za popunu 45 upražnjenih radnih mjes...

DOBOJ: Banjalučkom m:telu dopušteno "uslovno" preuzimanje Elta-Kabela

Konkurencijsko vijeće BiH dozvolilo je banjalučkom m:telu preuzimanje Elta -Kabela Doboj.

Radnik u Trnovu plaćeniji nego u Doboju

Da su male i izrazito nerazvijene opštine u Republici Srpskoj superiornije u odnosu na velike gradov...

DOBOJ: Počela isplata penzija uvećanih za dva odsto

Korisnicima Fonda za penzijsko i invalidsko osiguranje /PIO/ Republike Srpske danas je počela isplat...

DOBOJ: Naknadu za priključak neće ponovo plaćati onaj ko dostavi potvrdu

Stanovnici naselja Potkamen u Mjesnoj zajednici Doboj Novi neće ponovo plaćati naknadu za priključak...

Srbija planira kupovinu “Elektroprivrede Republike Srpske”

“Elektroprivreda Srbije” (EPS) planira kupovinu elektroprivreda u komšiluku, a prva na listi je “Ele...

DOBOJ: Bašta usred grada (VIDEO)

Od proljeća zasuču rukave, uzmu motike u ruke, pa sada umjesto na pijacu, po namirnice za ručak idu ...

DOBOJ: Grad i Toplana kažnjeni zbog obračuna distributivnih troškova

Konkurentski savjet BiH kaznio je Grad Doboj sa 60.750 KM, a dobojsku Gradsku toplanu sa 7.314 KM zb...

Kamiondžije danas blokiraju granični prijelaz Rača, računajte na gužvu ako putujete u Srbiju

Prevoznici špediteri iz Republike Srpske danas u podne će blokirati granični prelaz Rača kod Bijelji...

DOBOJ: Akumulirani gubitak Željeznica RS-a 77,8 miliona KM

U Željeznicama Republike Srpske (RS) smanjeni su gubici, ali i broj radnika. To javno preduzeće je ...

DOBOJ: Formiran klaster s ciljem obnove prehrambene industrije

U Doboju je danas organizovan regionalni klaster, jedan od sedam u Republici Srpskoj, kojeg sačinjav...

POZIV ZA STUDENTE I MLADE NOVINARE: Dođite na radionicu i osigurajte finansiranje svoje priče!

Udruženje građana eTrafika.net objavilo je poziv za 15 studenata novinarstva ili mladih novinara za ...