Menu

ŽELJEZNICE RS Akcija spasavanja megagubitaša, koju ćemo plaćati decenijama

  • Autor  Milkica Milojević SrpskaInfo
  • 3 Komentara
ŽELJEZNICE RS Akcija spasavanja megagubitaša, koju ćemo plaćati decenijama ŽELJEZNICE RS Akcija spasavanja megagubitaša, koju ćemo plaćati decenijama

Krajem idućeg mjeseca očekuje se da će konačno stići prva tranša kredita Svjetske banke, vrijednog 100 miliona maraka, a namjenjenog za veliko spremanje u najvećem gubitašu u Repubici Srpskoj.

Kroz priču o ovom kreditu mogu se jasno isčitati mnoge poruke, od one o neefikasnosti velikih “državnih kombinata”, koji u svim partokratskim društvima, pa i u Republici Srpskoj, služe prvenstveno za masovno zapošljavanje partijskih kadrova, do neefikasnosti sistema vlasti i činjenice da sve to, na kraju krajeva, i doslovno – plaća narod.

Željeznice RS, kao ubjeljivo najveći gubitaš u RS, koji je prošle godine imao skoro 3.200 zaposlenih i ostao upamćen po čestim protestma, pa čak i štrajkovima glađu, nakon dugogodišnjeg katastrofalnog poslovanja došao je u situaciju da ih samo milionski dugoročni kredit može izvući iz dubioze. Takav kredit im je, konačno, odobren u 7. decembra prošle godine, kada je bord direktora Svjetske banke donio odluku o zajmu za restrukturiranje Željeznica RS, u iznosu od 51,3 miliona evra.

Unucima kredit u nasljedstvo

Emanuel Salinas, šef kancelarije Svjetske banke u BiH, tada je poručio da će brzina realizacije kredita zavisiti od efikasnosti vlasti u BiH, navodeći da taj proces u nekim zemljama bude završen za tri mjeseca, a u nekima “potraje čak i do devet mjeseci”. U BiH je “proces”, praćen brojnim opstrukcijama potrajao skoro deset mjeseci i tek nedavno je Parlament BiH retifikovao sporazum o zajmu, a Predsjedništvo BiH dalo saglasnost za ratifikaciju. Tako će novac, koji mnogi željno isčekuju, slučajno ili ne, na račun ŽRS leći upravo nekoliko dana pred izbore.

Oni, koji će se na tim izborima boriti za vlast, ali i oni koji su Željeznice RS doveli do ruba ambisa, kada kredit dođe na naplatu, već će, uglavnom, biti u zasluženoj penziji.

Naime, prema ugovoru sa Svjetskom bankom, rok otplate kredita je 32 godine, sa grejs periodom od sedam godina, uračunatim u taj rok. Zajam će se otplaćivati polugodišnje, 15. maja i 15. novembra. U prevodu, to znači da će prva od ukupno 50 rata, od kojih svaka iznosi nešto više od dva miliona KM, na naplatu dospjeti, najvjerovatnije, 2024. godine, a posljednju će naši potomci vratiti 2051. godine, što zanči da će kredit otplaćivati i naši potomci.

Detalji ugovora o zajmu, koji se itekako tiču građana RS, nisu javno objavljeni, ali je sasvim izvjesno da će ga vraćati poreski obveznici, jer je garancije za kredit dala Vlada RS.

Tanja Topić: Raspišite referendum!

Ova situacija je izazvala brojne komentare u javnosti, pa je tako politička analitičarka Tanja Topić, u ranijoj izjavi za Srpskainfo rekla da je vlast, prije nego što je zadužila sadašnje i buduće generacije, trebalo da o tome – raspiše referendum.

-Bilo bi najpoštenije da se narod direktno izjasni o tome. Zašto o tom kreditu nije raspisan referendum, ako već toliko forsiramo instituciju referendma u Republici Srpskoj – rekla je Topićeva.

O velikoj akciji spasavanja najvećeg gubitaša u RS do sada su najviše javno govorili sindikalci, a u Željeznicama RS ih ima na pretek, jer u preduzeću djeluje čak sedam sindikata, od kojih četiri okupljaju veliki broj članova. Iako se u nekim nijansama ne slažu, svi sindikalci u Željeznicama RS su saglasni da je veliki problem u procesu restrukturiranja taj što će milionima iz kredita raspolagati aktuelno rukovodstvo ŽRS, koje je, tvrde, u dobroj mjeri doprinelo propasti preduzeća. Dragan Savanović, koji je već devet godina na čelu posrnulog giganta, za razliku od sindikalaca vješto izbjegava bliske susrete s javnošću. I kada se pojavi pred kamerama, javnost od njega ne može čuti bitne podatke. Tako je nedavno, na pitanje novinara Srpskainfo koliki je ukupni akumulirani gubitak Željeznica RS, odgovorio da “ne zna taj podatak, jer mu je u glavi milion cifara”.

Minus u stotinama miliona KM

Prema finansijskim izvještajima, ukupan akumulirani gubitak ŽRS je oko 115 miliona maraka, mada poznavaoci prilika tvrde da bi ta cifra, kada se uzmu u obzir sva potraživanja, pa i tužbe, koje će uskoro stići na naplatu, mogao biti daleko veći.

Pitanje je, dakle, da li će i kredit od 100 miliona maraka biti dovoljan da se popeglaju svi minusi Željeznica RS. Izvjesno je, međutim, da nakon što stigne taj novac, slijedi veliko spremanje u ŽRS, a ono podrazumijeva drastično smanjenje broja radnika, vlasničko i finansijsko restrukturiranje i podjelu preduzeća na dvije kompanije: jednu za infrastukturu, a drugu za operacije, odnosno prevoz. Kako je nedavno rekao Goran Čamdžić, lider jednog od najvećih sindikata u ŽRS, to vjerovatno znači da će, kada se cijela priča završi, prugama u Repubike Srpske špartati vozovi inostranih željezica.

Višak još najmanje 500 radnika

- Od 2011. godine broj radnika u Željeznicama RS smanjen je za 1.100, a od početka restrukturisanja, 1. marta , za 500, što je i predviđeno ovim procesom – izjavio je ministar saobraćaja RS Neđo Trninić.

Do kraja ovog procesa brojno stanje na Železnicama RS treba da bude smanjeno za još 500 radnika. Prema podatku koji je nedavno iznio predsjednik Sindikata željezničara RS Jelenko Dobraš, Željeznice RS trenutno imaju 2.560 zaposlenih, a sindikalci već odavno upozoravaju da uprava ŽRS smanjuje broj zaposlenih tako što se rešava operativnog osoblja, poput skretničara, manevrista i otpravnika vozova, dok privilegovani u kancelarijama ostaju pošteđeni.

Čitaoci reporteri

Podjelite sa ostalim našim čitaocima ono što svakodnevno vidite, sa čime se susrećete, vaše utiske sa putovanja, neobične sutuacije kojima ste prisustvovali i zabilježili ih svojim foto-aparatom tokom ljetovanja, zimovanja, izleta... Pišite nam na našu email adresu: Ova adresa el. pošte je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript da biste je videli.

3 Komentara

  • зозон
    зозон četvrtak, 06 septembar 2018 09:06 Link komentara

    Која и каква памет тврди да су жељезнице мега-губиташи.Глуп народ увијек лоше живи! Вриједност жељезница процијењена је на 270.000.000 КМ. Мало више од зграде владе. Браво мајстори! Километар пруге нивоа ЖРС је 1.200.000 евра. 420 кмилометара x 1,200.000 е је 504.000.000 e = milijarda KM + остале некретнине . Драги моји паметњаковићи и ко је ту губиташ .

    Prijavi
  • Posmatrač
    Posmatrač ponedeljak, 03 septembar 2018 09:52 Link komentara

    Država po mjeri organizovanog kriminala.
    Sve propalo i opljačkano, a niko nije kriv nizašta.
    Ni ko da piše zakone u korist naroda, ni ko da tuži po pravdi, ni ko da istražuje (profesionalno, odgovorno, nepristrasno), ni ko da sudi po pravdi i pravu.
    Pravni sistem puca od prava, ali nigdje pravde.

    Prijavi
  • Poznavalac
    Poznavalac nedelja, 02 septembar 2018 10:02 Link komentara

    kako nestrucno vodjenje preduzeca, tako i nepostojanje krivicne odgovornosti za MILIONSKE gubitke dovodi do MEGA GUBITASA.Stranacko postavljanje direktora na funkcije,po stranackoj,a ne iskustvu i jakom upravljanju,menadzerisanju,UZIMA DANAK.Stranacko zaposljavanje nestrucnih i ljudi koji ne zele da rade,jer ih je NEKO doveo,placamo,placacemo,i sve to, do SAMOUNISTENJA.Niko ne mrzi Srpsku vise od nas samih,ni Mujo,ni Ante,ni Vasington,ni Berlin,ni ovaj,ni onaj,mi SRPSKU MRZIMO,mrzimo jer SIShEMO sve sto Srpska ima i NEMA!Mi mrzimo SRPSKU,jer smo svojim cutanjem sve dopustili, MI MRZIMO SRPSKU,jer nismo OPOZICIJA ,ni Vlasti ni OPOZICIJI,niko nam nije kriv, prihvatili smo prljave politicke igre,VEZE,korupciju,dajemo mito gdje god mozemo,MI SMO KRIVI,isto tako,SAMO MI,JAKA GRADJANSKA OPOZICIJA,JAKA INTELEKTUALNA SNAGA,NEZAVISNA OD POLITIKE ,a ukljucena u istu,PRO SPRSKA,PRO NARODNA,ONA ZAOPSTANAK NAS SVIH,moze nesto da uradi.Dok god bude drugacije,pojednici ce imati SVE,poltroni mrvice,i ostali NISTA.Srbi moji,krenite od sebe,i vidjecete da vas je vecina u NECEMU,da je vecina prihvatila PRLJAVO,zato,nista nemoj da vas cudi!

    Prijavi

Ostavi komentar

PRAVILA KOMENTARISANJA

Slobodno komentarišite, kritikujte i izrazite svoje mišljenje.

MOLIMO VAS DA PROČITATE SLEDEĆA PRAVILA PRIJE KOMENTARISANJA:

Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove gradskog portala Dobojski.info. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu redakcija@dobojski.info

nazad na vrh

Sponzorisani članci

TOP PONUDA U MERIDIANU: Više od 400 igrica na kazinu donosi sjajnu zabavu i dobitke

Ako želite da zaigrate najbolji online kazino na ovim prostorima i da osjetite nesvakidašnje igračko...

NEVJEROVATNO: U Meridianu dodatno podignuta kvota na Zvezdu

Neriješenim rezultatom protiv Napolija u Beogradu, crveno-bijeli su svoju avanturu u Ligi šampiona z...

DUGA IDEAL: Konačno smo izmjerili "Čiji je veći majstorluk"! (FOTO)

Duga Ideal, jedan od vodećih retail-er proizvoda i materijala za gradnju u dobojsko – zeničkoj regij...

CRVENA ZVEZDA – NAPOLI: U Meridianu te čekaju najbolje kvote za večerašnji meč

Meridian ima više od 300 kvota na specijal Zvezda u Ligi šampiona, a na utakmicu protiv Napolija čak...

Ekonomija i Privreda

BOLNICA DOBOJ: Isplate naknada radnicima po raznim osnovama

Menadžment JZU Bolnica „Sveti apostol Luka“ proteklih dana obezbijedio je finansijska sredstva za is...

PU DOBOJ: Predavanja o bezbjednosti u saobraćaju

Policijski službenici Policijske stanice Doboj 1, povodom realizacije akcije "Zaštitimo djecu u saob...

DOBOJ: Počela isplata penzija za septembar

Za 262.070 korisnika Fonda za penzijsko i invalidsko osiguranje Republike Srpske danas je počela isp...

DOBOJ: Željezničari se nagodili sa Savanovićem, otkazan protest

Radnički protest najavljen za prekosutra pred zgradom urpave Željeznica RS u Doboju je otkazan, saop...

DOBOJ: Potpisani ugovori za podsticaje

Gradonačelnik Doboja Obren Petrović potpisao je juče ugovore o dodjeli podsticaja sa devet privredni...

DOBOJ: Uprava "ŽRS" i sindikati sutra nastavljaju pregovore

Predstavnici Uprave "Željeznica Republike Srpske" /ŽRS/ i sindikata željeznica nastaviće sutra u Dob...

DOBOJ: Održan polučasovni štrajk upozorenja željezničara

Predstavnici osam sindikalnih organizacija koje djeluju u okviru "Željeznica Republike Srpske" /ŽRS/...

ŠTRAJK UPOZORENJA Vozovi staju, sindikalci prijete i izlaskom na ulicu

Nakon nekoliko mjeseci zatišja, željezničari danas ponovo stupaju u štrajk upozorenja, a Konfederaci...

DOBOJ: Dogovor uprave “Željeznica RS” i nezadovoljnih radnika ili protesti

Predstavnici šest sindikata “Željeznica Republike Srpske” održaće 2. oktobra sastanak sa upravom pre...

ŽELJEZNIČARI RS OD PONEDJELJKA OBUSTAVLJAJU RAD NA POLA SATA: Ovo je borba za “golu” egzistenciju

Predstavnici šest sindikata u Željeznicama RS-a najavili su za 1.oktobar polusatni štrajk upozorenja...

DOBOJ: Završena gradnja auto puta "9. januar"

Završena je gradnja auto puta "9. januar". Sve je spremno za utorak, kada će svečano biti otvoren i ...

Penzionere zbunili iznosi novčane pomoći

Telefoni Fonda PIO RS učestalo zvone ovih dana jer ih pozivaju oni penzioneri koji imaju nejasnoće u...

ŽELJEZNIČARI PRIJETE ŠTRAJKOM “Prošli su svi vozovi za upravu ŽRS”

Radnici Željeznica RS će najverovatnije stupiti u štrajk upozorenja, nezadovoljni što uprava Željezn...

Odliv radne snage najveći izazov privrede

Vlada RS i poslovna zajednica spremne su za novu rundu razgovora o realizaciji postavljenih ciljeva ...

Poskupljuju gorivo i plin

Gorivo i plin, na benzinskim pumpama u RS, do kraja sedmice će biti skuplji za ukupno pet feninga po...

DOBOJ: Ističe rok za uplatu druge rate poreza na nepokretnosti

Poreska uprava Republike Srpske poziva sve poreske obveznike poreza na nepokretnosti da izmire drugu...