Menu

DOBOJ: Radnici ŽRS u penziju samo na osnovu staža, RS preuzima vlasništvo

  • Autor  Nezavisne novine
  • 1 komentar

Željezničari RS će biti privilegovani pri odlasku u penziju, što će biti omogućeno "lex specialis" zakonom, potvrđeno je u Informaciji o restrukturiranju "Željeznica RS", koja je u posjedu "Nezavisnih", a kojom je potvrđeno i prethodno pisanje našeg lista.

Naime, "Željeznice RS" dobile su od Vlade zeleno svjetlo za početak restrukturizacije s obzirom na to da je ona na jučerašnoj sjednici prihvatila informaciju o trenutnom stanju projekta restrukturiranja.

Kako je u jednom dijelu informacije navedeno, smanjenje broja radnika bi se najlakše moglo izvršiti ukoliko bi jedini kriterijum za penzionisanje bile godine staža, odnosno ako kriterijum ne bi bile godine starosti, kako je to sad u skladu sa Zakonom o radu.

Poređenja radi, prema važećem zakonu, uz kriterijume minimalno 15 godina staža i 65 godina starosti do kraja 2017. godine može biti penzionisano svega 14 radnika. Međutim, ukoliko bi penzionisanje u skladu sa Zakonom o penzijskoinvalidskom osiguranju bilo obavezno, do kraja 2017. godine bi se moglo penzionisati čak 323 radnika i to uz redovan iznos otpremnine u visini tri prosječne mjesečne plate. Trošak otpremnina u tom slučaju se procjenjuje na oko 620.000 KM.

Dodatno broj zaposlenih bi mogao da se smanji za 177 kroz dobrovoljni odlazak uz ponudu otpremnina ili proglašenjem tehnološkog viška.

Milenko Savanović, ministar rada i boračkoinvalidske zaštite RS, ranije je govorio da neće dozvoliti da se diraju sistemski zakoni jer bi time i druga preduzeća mogle da traže slična rješenja, što bi izazvalo haotičnu situaciju i domino efekat.

Savanović, pak, juče kaže da je Vlada dala saglasnost na preliminarni plan jer se ovako nešto već radilo u okruženju i pokazalo se kao vrlo efikasno, pogotovo u Sloveniji.

"Sve će to opet u nekom obliku doći pred Vladu i Skupštinu, tako da ćemo pratiti situaciju pomno kako ne bismo napravili neku provokaciju prema drugima koji su isto obuhvaćeni tim zakonima", kazao je Savanović.
Iz Vlade RS navode da je osnovni cilj restrukturiranja unapređenje efikasnosti i postizanje finansijske održivosti. Sam projekat treba da se realizuje kroz vlasničko, finansijsko i organizaciono restrukturiranje.

Neđo Trninić, ministar saobraćaja i veza RS, predložio je i formiranje koordinacionog odbora. Sindikalci ŽRS, pak, kažu da imaju dovoljno stručnih ljudi u svojoj firmi da nije potrebno angažovati nikakve komisije sa strane, jedino ako će raditi besplatno.

Kada je u pitanju smanjenje broja zaposlenih, što radnike najviše interesuje, Zlatko Marin, predsjednik Samostalnog sindikata saobraćajnotransportne djelatnosti ŽRS, kaže da su viškovi u "kancelarijama".

"Mi viškove imamo u kancelarijama i administraciji, zato i tražimo da se sistematizacija uradi po stvarnim potrebama preduzeća, a ne po imenu i prezimenu i ko te je od političara zaposlio", kaže on.

U Informaciji o restrukturiranju stoji da vlasničko restrukturiranje podrazumijeva smanjenje vlasničkog udjela manjinskih akcionara na ispod jedan odsto, a potom otkup akcija, čime bi RS postala jedini vlasnik ŽRS. Kako kažu, ovo se može postići kroz konverziju duga koji ŽRS imaju prema Vladi po osnovu inostranih kredita koje Vlada otplaćuje u njihovo ime u kapital. S obzirom na to da bi se nakon konverzije duga u kapital broj akcija u opticaju povećao, vrijednost istih bi pala za 99 odsto, čime bi pala i otkupna vrijednost, pa bi se akcije manjinskih akcionara mogle kupiti za 30.000 KM, umjesto 30 miliona KM, koliko je sada potrebno.

Kada je isplata radnika u pitanju, u informaciji stoji da je cilj poštovanje prava, ali i izbjegavanje da se zaposleni pojave kao povjerioci u Skupštini povjerilaca. Naime, u skladu sa važećim Zakonom o stečaju, kada se podnese zahtjev obrazuje se Skupština povjerilaca, kao jedan od organa u procesu, koja se sastoji od svih povjerilaca privrednog društva nad kojim se otvara proces restrukturiranja. Između ostalih zaduženja i uloga, važna uloga Skupštine povjerilaca jeste da se nakon prezentacije plana restrukturiranja o istom izjasni glasanjem. S obzirom na to da ŽRS ne bi mogle računati na podršku radnika za usvajanje plana restrukturiranja, nakon što proces restrukturiranja formalno otpočne, isplata dugovanja zaposlenima je neophodna prije formalnog otpočinjanja procesa restrukturiranja.

Planirano je da se broj zaposlenih smanji za 1.000 radnika i to 500 do kraja 2017. godine i preostalih 500 do okončanja procesa restrukturiranja, to jest u naredne tri do četiri godine. Smanjenjem broja zaposlenih, u Vladi računaju na godišnju uštedu od oko 16 miliona KM.

Investicije od 800 miliona KM

Kako bi se postigao cilj restrukturiranja, u Vladi navode da nije dovoljno samo uspješno izvršiti sam proces, već je neophodno obezbijediti investicije u narednih 10 do 15 godina i to od 600 miliona KM u infrastrukturu i 200 miliona KM u operacije.

Za sve radnike koji ostanu bez posla Svjetska banka kao aktivan učesnik i kreditor u procesu restrukturizacije naredila je izradu studije. Kako se navodi i informaciji, čak postoji i mogućnost da otpušteni radnici ŽRS budu jedna od prioritetnih grupa prilikom zapošljavanja u okviru projekta podrške zapošljavanju u privatnom sektoru pa bi se mogli definisati kao posebna prioritetna kategorija ovog programa, kao i da se zapošljavaju prioritetno u okviru kategorije "lica koja imaju više od 40 godina starosti".

1 komentar

  • Slobodanka Lukić
    Slobodanka Lukić petak, 23 jun 2017 14:31 Link komentara

    Postavljam pitanje šta će se desiti sa zahtjevima radnika glede radi zahtjeva za legalizaciju stanova izgrađenih u željezničkim stanicama a uz saglasnost tadašnjih UO.Zahjevi su podnošeni u nekoliko navrata ali nikada niko od strane rukovodsva ŽRS nije našao za shodo da ispoštuje zakonsku proceduru i pismeno obavojesti o ishodu donešene odluke.Elem vraćam se na poletak šta akoje radnik zbog punog staža a na osovu beneficiranog radnog staža i 57 goina života primoran ići u penziju da li time gubi pravo na legalizaciju i preinačenhe stana u vlastiti posjed obzirom da ga je gradio sopstvenim novcem.Kome se obratiti !
    Srdačan pozdrav !

    Prijavi

Ostavi komentar

PRAVILA KOMENTARISANJA

Slobodno komentarišite, kritikujte i izrazite svoje mišljenje.

MOLIMO VAS DA PROČITATE SLEDEĆA PRAVILA PRIJE KOMENTARISANJA:

Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove gradskog portala Dobojski.info. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu redakcija@dobojski.info

nazad na vrh

Sponzorisani članci

OGLAS ZA POSAO: Butik "Ibis" traži novu radnicu!

Butik "Ibis" u Doboju objavio je oglas u kojem traži radnicu za rad u prodavnici. Svi zainteresovani...

Dočekajte Novu Godinu uz Jackpotove i Happy Hour u Joker VIP Casinu!

Nova godina je pravo vrijeme za velike dobitke i vrhunsku zabavu, a Joker VIP Casino vas poziva da d...

OGLAS ZA POSAO: Konobar/konobarica u Caffe & Wine baru "Madera" Doboj

Caffe & Wine Bar "Madera" u Doboju traži osobu za poziciju konobara/konobarice koji će se pridru...

OGLAS ZA POSAO: Potrebna higijeničarka

Agencija Delfin raspisuje oglas za prijem 1 (jedne) higijeničarke za održavanje čistoće u objektu "T...

Ekonomija i Privreda

S NOVOM GODINOM NOVI UDARI NA DŽEPOVE: Poskupljuje i hljeb!

Poskupljenje hljeba i pekarskih proizvoda u Srpskoj i FBiH izvjesno je narednih sedmica, a izmjene c...

DOBOJ NA DNU LJESTVICE IZVOZA: Statistika potvrđuje loše stanje privrede

Prema najnovijim podacima Zavoda za statistiku Republike Srpske, Doboj se nalazi na samom dnu ljestv...

Katastrofalni podaci za domaću ekonomiju u prethodnoj godini

Uvoz u Bosnu i Hercegovinu je tokom prošle godine premašio iznos od 30 milijardi KM, pokazuju podaci...

DOBOJ: Sutra nema naplate putarine na auto-putevima

Javno preduzeće "Autoputevi Republike Srpske" povodom Dana Republike, 9. januara neće naplaćivati pu...

Danas je Božić, najradosniji hrišćanski praznik

Srpska pravoslavna crkva /SPC/ proslavlja Božić, najradosniji hrišćanski praznik - dan Rođenja Isusa...

Ima li BiH razloga za strah od nestašice struje?

Bosna i Hercegovina i zemlje regiona dobro su uvezane u evropski sistem proizvodnje i distribucije e...

Građani Srpske daju stotine miliona za mrežarinu, a sa prvim snijegom ostaju bez struje

- Čavić: Nedostatak sredstva smo kompezovali zaduženjima, ali više se ne možemo ni zadužiti- Ekonomi...

DOBOJ: Jednokratna pomoć od 150 KM za 66 boraca

Predstavnici Boračke organizacije Doboj uručili su danas jednokratnu pomoć od 150 KM za 66 socijalno...

ČESTITAMO: Od danas skuplja struja u Srpskoj. Građani skupo plaćaju svoju političku odluku.

Od danas su građani Republike Srpske suočeni s većim računima za električnu energiju, jer je cijena ...

ELEKTRO-DOBOJ: Na uklanjanju kvarova bilo angažovano 207 radnika

Na području regije Doboj tokom snježnog nevremena bez struje je bilo oko 76.000 potrošača, od ukupno...

Srpska skupo plaća prenatalne testove koji su zastarjeli i nepouzdani

– “NIPT” test se radi na zastarjeloj kineskoj tehnologiji koja je bila u centru velikog svjetskog sk...

BEZ EVROPSKOG NOVCA NEMA AUTOPUTA: Završetak najzahtjevnije dionice kod Doboja planiran za 2026.

Dionica autoputa na Koridoru "Pet ce" kod Doboja, poznata kao Putnikovo Brdo, predstavlja najzahtjev...

JAVNI SEKTOR BUJA, PRIVREDA TONE: Alarmantni trendovi zapošljavanja u Republici Srpskoj

Broj zaposlenih u Republici Srpskoj opada u svim sektorima osim u javnom koji je na kraju septembr...

SVE VEĆI REVOLT: Evropsko pravilo donosi probleme u svaku kuću u BiH

Pravilo prema kojem vozači kamiona iz BiH mogu provesti samo 90 u 180 dana u EU izaziva sve veći rev...

Srpska nezakonito dala garanciju Kinezima za kredit od 150 miliona KM

– Srpska garantovala za kredit za HE „Bistrica“– Vlada tražila saglasnost Savjeta za državnu pomoć, ...

BiH hitno potrebna obnova mreže, još nas spasava "Nikola Tesla"

Snježne padavine koje su prethodnih dana paralisale veći dio BiH pokazale su ogromnu slabost elektro...