DOBOJ Modernizacija spas za “Željeznice” od stečaja
- Autor Nezavisne novine
- Budite prvi koji će ostaviti komentar!
Analizom Svjetske banke, koja je u petak izložena na sastanku nadležnima u Republici Srpskoj, predložena su tri rješenja kada je u pitanju radna snaga u “Željeznicama RS”.
Prijedlozi se kreću od zadržavanja nepromijenjenog broja radnika, smanjenja broja radnika prirodnim odlivom, čime bi se njihov broj do 2025. godine smanjio na 2.200, pa sve do prijedloga da se ranim restrukturiranjem broj radnika smanji na 1.300 u narednih 10 godina.
Delegacija Svjetske banke u petak je u okviru radno-konsultativne sjednice Vlade RS održala prezentaciju “Modernizacija ‘Željeznica’ u RS – Opcije i preporuke”.
Jedan od zaključaka je da je stanje u oblasti teretnog saobraćaja dobro i na nivou evropskih zemalja.
Prijedlozi koji se tiču mogućnosti unapređenja stanja u ovoj oblasti odnose se na zadržavanje postojećeg stanja ili otvaranje tržišta za prisustvo trećih operatera, što bi dovelo do povećanja konkurentnosti.
Putnički saobraćaj je ocijenjen kao nerentabilan i neodrživ, tako da je predloženo ukidanje istog ili ostavljanje održive usluge putničkog saobraćaja, ali i poboljšanje kvaliteta usluge prevoza dodatnim ulaganjem.
Predloženi načini restrukturiranja Svjetske banke su fizičko odvajanje izvršne uprave željezničke operativne kompanije i upravljača infrastrukture ili računovodstveno odvajanje u smislu jednog preduzeća sa nezavisnim finansijskim računima i međusobnim ugovornim odnosima.
Neđo Trninić, ministar saobraćaja i veza RS, rekao je kako je analiza veoma dobra, te da se podudara sa njihovim viđenjem stanja u ovom preduzeću.
“Bez modernizacije ŽRS bi morale u stečaj, a to niko ne želi. Svjetska banka je izrazila spremnost da učestvuje u izradi akcionog plana modernizacije ŽRS, ali i da se finansijski uključi u cijeli proces”, rekao je Trninić.
Koliko je situacija teška u ŽRS pokazuje i pljenidba 170.000 KM sa računa preduzeća, te najavljena pljenidba deset vozila u naredna dva mjeseca po osnovu presuda koje su radnici dobili u svoju korist.
Inače, ove pljenidbe su samo mali dio ukupnog duga koje ŽRS imaju. Tužbe radnika zbog smanjenja toplog obroka sa 185 KM na 112 KM i neisplaćenog regresa iznose oko 14 miliona KM, a mnoge presude u njihovu korist su već postale i izvršne.
Srodni članci
- DOBOJ: Od danas redovan željeznički saobraćaj na svim pružnim pravcima
- DOBOJ: ŽRS uvodi privremeno ograničenje u putničkom saobraćaju zbog snježnih nepogoda
- DOBOJ: Lokomotiva iskočila iz šina u tunelu
- DOBOJ: Ponudom za preuzimanje preostalih akcija “Željeznica RS” Vlada Srpske priprema teren za prodaju ovog preduzeća
- DOBOJ: Vlada Republike Srpske objavila ponudu za preuzimanje “Željeznice Republike Srpske”