Menu

DOBOJ: Radar kod škole upecao 4.371 prekršaja neprilagođene brzine (VIDEO)

  • Autor  Nezavisne novine / RTV Doboj
  • 1 komentar
FOTO: Dobojski Info | DOBOJ: Radar kod škole upecao 4.371 prekršaja neprilagođene brzine FOTO: Dobojski Info | DOBOJ: Radar kod škole upecao 4.371 prekršaja neprilagođene brzine

 Ni dva mjeseca nisu prošla od kako su u rad pušteni stacionarni radari, a u Policijskoj upravi Doboj su iznijeli alarmantne podatke o broju vozača koji su prekoračili brzinu.

"Od 19. decembra prošle godine, znači kada su proradili stacionarni radari na području Policijske uprave Doboj do 10. februara, znači nekih 50 dana evidentirano je ukupno 16.735 prekršaja prekoračenja brzine što predstavlja negdje oko 330 prekršaja dnevno u prosjeku", izjavio je Slobodan Radinković, načelnik Policijske uprave Doboj.

On je dodao da je najviše prekršaja u Doboju zabilježila kamera na magistralnom putu M17 u prigradskom naselju Bare.

"Negdje oko 4.894 i možda najalarmantniji podatak, na području Modriče neposredno pored osnovne škole u Ulici Vidovdanska, negdje oko 4.371 prekršaja neprilagođene brzine. Znači, to je i dalje broj jedan uzrok, najveći uzrok saobraćajnih nezgoda", naveo je Radinković.

Prostom računicom je moguće utvrditi da je na ove dvije lokacije zabilježeno gotovo 70 procenata svih slučajeva u kojima su vozači dali gas.

"Za Bare je očekivano jer tu se radi o putu koji je najfrekventniji na području Policijske uprave Doboj, koji povezuje i Tuzlanski i Zeničko-dobojski kanton, imamo i međunarodni prelaz Brod. Međutim, malo su nam iznenađujući podaci za Modriču, kažem vam opet u neposrednoj blizini, ispred osnovne škole se nalazi lokacija gdje je stacionarni radar, gdje je maltene taj broj prekršaja isti kao i ovdje na putu ovako frekventnom", kazao je Radinković.

On je dodao da je deset "crnih stubova" postavljeno na putevima koje pokriva PU Doboj.

"Dva još ne rade, to je u Ostružnji Donjoj i Božincima. Izvođač radova ima neke tehničke probleme, pa nadamo se da će i to brzo proraditi", poručio je načelnik dobojske policije.

Čitaoci reporteri

Podjelite sa ostalim našim čitaocima ono što svakodnevno vidite, sa čime se susrećete, vaše utiske sa putovanja, neobične sutuacije kojima ste prisustvovali i zabilježili ih svojim foto-aparatom tokom ljetovanja, zimovanja, izleta... Pišite nam na našu email adresu: Ova adresa el. pošte je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript da biste je videli.

Trenutno stanje na graničnim prelazima donosi Auto-moto savez Republike Srpske

granicni prelaz Gradiska AMS RS

Stanje na graničnim prelazima možete pratiti UŽIVO i putem aplikacije za Android Auto-moto saveza Republike Srpske!

1 komentar

  • Dragan
    Dragan četvrtak, 16 februar 2023 21:31 Link komentara

    Još kada bi neko iz cjb doboj izašao i rekao kolika su ograničenja brzine u mjestima u kojima se nalaze radari da i mi vozači znamo a ne da nagadjamo kao npr u ulici cara Dušana sa jedne strane je 30km/h iako imaju dvije raskrsnice poslije znaka ali ipak svi voze dok ne prođu pored radara dok iz suprotnog pravca je 50km/h a u bozincima je ograničenje 80km/h ali svi usporavaju pa prave rizik od saobraćajne nesreće tako da se to jednom pojasni svima nama koji mislimo da možda znamo a pravimo "prekršaj" koji je u ovim navedenim brojkama.

    Prijavi

Ostavi komentar

PRAVILA KOMENTARISANJA

Slobodno komentarišite, kritikujte i izrazite svoje mišljenje.

MOLIMO VAS DA PROČITATE SLEDEĆA PRAVILA PRIJE KOMENTARISANJA:

Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove gradskog portala Dobojski.info. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu redakcija@dobojski.info

nazad na vrh