Menu

Kako raditi i zaraditi na kruzerima – Preporuke i savjeti...

Ispitali smo - kakve su procedure za ulazak na brod, u potrazi za dobrom zaradom? Koliko ima posla, koliko je fizički naporan posao i na kraju krajeva koliko se stvarno može zaraditi.Sve o zapošljavanju i radu na brodu na jednom mjestu!

Mnogi mladi ljudi u ovoj zemlji, u nedostatku poslova na domaćem terenu, odlučuju se da svoju sreću pronađu „vani”. Postoje brojne solucije – od čuvanja djece pa sve to teških fizičkih poslova na građevinama širom svijeta.
 
Trbuhom za kruhom, brojni se odlučuju za rad na prekookeanskim kruzerima, nadajući se dobroj zaradi ali i ludim i nezaboravnim provodima na najraznolikijim destinacijama širom zemaljske kugle.  

Na teritoriji Bosne i Hercegovine mnoge kompanije nude aranžmane za ljude koji se žele upustiti u ovu poslovnu avanturu, sa nadom da će „pokoji dinar ostati ušteđen” i dobro doći nakon povratka kući.

Kako navodi sajt cruiselinejobs.com živjeti i raditi na brodu za krstarenje je iskustvo koje se ne zaboravlja. Međutim, prije nego što se uopšte odlučite prijaviti, kandidati trebaju shvatiti da je većina poslova na brodu teška i zahtjevna.

Prednosti ovakvog vida zapošljavanja svakako jeste činjenica da će se putovati na mnoge atraktivne destinacije te vidjeti mnoga zanimljiva mjesta. Iako ćete provesti većinu vremena na brodu, ipak imate šanse otići na obalu i vidjeti neka mjesta. Ovim kandidati također upoznaju ljude iz cijelog svijeta te se mogu ostvariti neka trajna prijateljstva.

Finansijski aspekat međutim, u većini slučajeva preovladava.

"Možete zaraditi prilično mnogo novca.Budući da nemate priliku potrošiti novac na brodu, većinu možete uštedjeti. Možete dobiti besplatan smještaj i hranu. Štoviše,ne morate plaćati komunalne račune" navodi sajt cruiselinejobs.com

Na drugu stranu, vrlo je teško uopšte dobiti posao na brodu za krstarenje. Prema dostupnim podacima, radno vrijeme je 12 ili 14 sati dnevno, i radi se 7 dana u sedmici.

Sajt namijenjen aplikantima za posao na brodu navodi kako je smještaj na brodu za osoblje vrlo skroman. Na novijim brodovima smješteno je po 2 osobe, a na starijim brodovima više osoba dijeli malu kabinu i kupaonicu.

Posada glavnih brodskih linija ima televizore. Većina kabina je smještena na nižim palubama i nemaju prozore. Moraćete se odreći nekih svojih navika i naviknuti se na svoje cimere.

Još jednu stvar treba imati na umu. Svi koji se ukrcaju na brod,  biće na moru u svim vremenskim prilikama. Ako patite od teške morske bolesti, možda biste trebali naći posao na kopnu. Lagani oblici morske bolesti, međutim, vrlo su česte i kod iskusnih pomoraca.

Agencija Kouzon Corporation posluje na području BiH godinu dana i za taj period preko ove se kompanije ukrcalo 70 kandidata .

„Nude se poslovi zapošljavanja isključivo na  kruzerima , jer postoji velika zainteresovanost isključivo za taj program. Dalje nude se i programi poput Au – Pair-a , programi za studente work and travel , dok je posljednji program koji  postaje izrazito popularan program rada u Ujedinjenim Arapskim Emiratima , i to u sektorima hotelijerstva , ali i u kozmetičkoj industriji . Treba naglasati da za sve ove programe kandidati imaju obezbijeđen smještaj i hranu, dakle , dobijaju čist novac na ruke” navodi za BUKU Jovana Vezmar, Program i Office menadžer u Kouzonu.

Procedure ulaska na brod – Kako, šta?

Kandidatima koji se prijave, provjerava se engleski jezik i njihovo iskustvo, potom slijede odredjene obuke, gdje regruteri rade sa kandidatima da bi mogli bolje da prodju na finalnim intervjuima sa poslodavcima .

”Što se troskova puta tiče , zavisno je od kompanija i programa , ali naši kandidati ne ostaju uskraćeni . Troškovi su u visini njihove prve i druge plate, tako da im se sve otplati već drugi mjesec rada” kaže Vezmar za naš portal.

Ono što jeste bitno za istaći jeste da kandidati ne smiju da imaju bilo kakve predrasude prema ljudima drugih nacija, vjera ili rasa. Tolerancija za takve stvari je nula!.

Timski rad je obavezan i ljudi koji su na brodu ne smijju pokazivati bilo kakav jezik mržnje ni prema kome.

Kada je riječ o specifikacijama poslova, na brodu postoje pozicije i za žene kao i za muskrace.
U Kouzonu kažu kako postoje programi npr.prodavačica u duty free shopovima na koje traže isključivo djevojke , ili fotografi koji su takodje rezervisani za ljepši pol . Recepcionarke su tražene pozicije za žene, ali za to pozicije s ene može ponuditi adekvatan kadar , jer je za tu poziciju potrebno najmanje dva strana jezika. Poznato je da u ex-Jugoslaviji samo 10% priča drugi strani jezik .

Trenutno se vrši procedura za 5 djevojaka koje idu u funkciji youth staff-a, što znači da idu na brod i čuvaju djecu gostiju koji krastare.

„Za tu poziciju potreban je završen pedagoški fakultet, odlično znanje engleskog jezika, a kandidati podliježu provjerama od strane FBI-ja” rekla nam je Jovana Vezmar.

Konkurs za rad na brodu je aktuelan tokom čitave godine, jer veliki kruzeri krstare kada počne ljeto na ovoj strani zemljine polulopte , pa se krstari po Mediteranu i Baltiku. Na drugu stranu, dok je kod nas zima, radi se u Australiji, na Novom Zelandu, Karipskim ostrvima.

Ono što ljude svakako zanima najviše jesu zarade. Koliko se može zaraditi na kruzerima. Svakako zarada je bolja od bosanskohercegovačkih plata. Sve zavisi i od samih kandidata, jer s obzirom da su na ovim kruzerima američki gosti i da oni imaju kulturu ostavljanja bakšiša, saznajemo da svako može da zaradi pristojnu svotu  novca i da donese najmanje 10.000 USD za 6 mjeseci kući.  

”Ali sve zavisi od čovjeka do čovjeka i koliko je on spremna da podilazi gostu , da ga šarmira, pa i možda da se malo ponizi za bolju platu” zaključuje Jovana Vezmar za BUKU.

Ostavi komentar

PRAVILA KOMENTARISANJA

Slobodno komentarišite, kritikujte i izrazite svoje mišljenje.

MOLIMO VAS DA PROČITATE SLEDEĆA PRAVILA PRIJE KOMENTARISANJA:

Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove gradskog portala Dobojski.info. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu redakcija@dobojski.info

nazad na vrh

Sponzorisani članci

EPIC RIDES STIŽE U BIH: Prva vožnja 10. maja u Banjaluci!

BANJALUKA – Ljubitelji biciklizma i prirode u Bosni i Hercegovini dobili su novu priliku za nezabora...

“BRAND NEW CIRCUS” DOLAZI U SARAJEVO – Najveća predstava u industriji brendinga zakazana za 5. juni

Otvorene Early Bird kotizacije za 13. Brending konferenciju SARAJEVO – Glavni grad Bosne i Hercegov...

OGLAS: Izdaje se namješten stan u ulici Srpskih Sokolova (FOTO)

Izdaje se moderno opremljen i potpuno namješten stan u novijoj zgradi u ulici Srpskih Sokolova. Stan...

Žurka za pamćenje u Doboju – pokloni, kokteli i vaučeri od 50 KM!

Doboj će ovog vikenda biti epicentar vrhunske zabave! U subotu, 12. aprila, Mozzart priređuje najbo...

Ekonomija i Privreda

CIJENE PROIZVODA I DALJE RASTU: Kafa, riža, jaja i drugi artikli poskupljuju

Stiglo je proljeće, priprema se i proljetna sjetva, razmišlja o odmorima, ali i o novim problemima k...

U koje zemlje je BiH najviše izvozila?

U prvom kvartalu ove godine Bosna i Hercegovina je Hrvatskoj plasirala proizvode za najviše novca, p...

Kako rade fondovi koji finansiraju arbitraže za Viaduct, BiH i Vannin Capital

BiH zbog gubitka arbitraže koju je za slovenačku stranu finansirao Vannin Capital fond, Slovencima m...

POZIV ZA APLIKACIJU: Sufinansiranje projekata iz poslovnog sektora kroz grant Švajcarske agencije za razvoj i saradnju

U okviru Švajcarskog programa saradnje za Bosnu i Hercegovinu 2021–2024, otvoren je poziv za aplikac...

HILJADE LJUDI NEKADA DOLAZILO DA RADE: Dobojske privredne gigante "pojela" privatizacija

Danas radnici iz Doboja na posao idu u Tešanj, Jelah, Gračanicu, Odžak...

DOBOJ: Dok radnici dočekuju praznike bez plata, uprava ŽRS kupila nova auta

Radnicima "Željeznica Republike Srpske" još nisu isplaćene plate za prethodni mjesec, ali je uprkos ...

Vlada RS poslije poplava povećava vodnu naknadu

Nakon što su poplave po treći put u posljednjoj deceniji napravile milionsku štetu širom Srpske, Vla...

DOM ZDRAVLJA DOBOJ POTPISAO KOLEKTIVNI UGOVOR: Više sigurnosti i prava za zaposlene

Dom zdravlja u Doboju juče je potpisao pojedinačni kolektivni ugovor za zaposlene u ovoj zdravstveno...

Povremeno duže kolone na više prelaza na granici sa Hrvatskom

Duže kolone vozila povremeno se formiraju na granici sa Hrvatskom na graničnim prelazima Gradiška, G...

Mijenja se zakon o saobraćaju u BiH: Kazne do 5.000 KM, gubi se vozačka, sudi se i za prolazak kroz crveno!

Bahata vožnja u Bosni i Hercegovini konačno bi mogla postati stvar prošlosti. Predstavnički dom Parl...

IRB RS se devet mjeseci priprema za platni promet

Iako je prošlo više od devet mjeseci od kada je Narodna skupština Republike Srpske promijenila Zakon...

Cijene goriva u BiH u padu

Cijene goriva na pumpama u BiH u posljednjih nekoliko dana su u padu i do 20 feninga po litri.

Srpska postala oaza za pranje prljavih para

Republika Srpska postala je oaza za pranje prljavog novca, jer niko u RS nema nadležnost da kontroli...

DOBOJ: Pad prometa Željeznica Srpske za 17 posto

„Željeznice Republike Srpske“ prevezle su lani 3.717.993 tone robe, što je za 17 odsto manje u odnos...

Srpska kupila struju vrijednu 120 mil KM za četiri mjeseca

Tačno je da smo ostvarili gubitke i pribjećemo kreditnom aranžmanu, istakao je Petrović

Koliko je prikupljeno novca od poreza u prvom kvartalu?

Uprava za indirektno oporezivanje BiH (UIO BiH) te poreske uprave Federacije BiH i Republike Srpske ...