Menu

Zbog nestašice čipova privreda BiH povlači ručnu

FOTO: Dobojski Info | Zbog nestašice čipova privreda BiH povlači ručnu FOTO: Dobojski Info | Zbog nestašice čipova privreda BiH povlači ručnu

Globalna nestašica poluprovodnih čipova mogla bi se na bh. tržište prenijeti u najnegativnijem obliku, jer, prema mišljenjima ekonomskih stručnjaka, iako je BiH dio globalnog tržišta na kraju smo proizvodnog lanca, a istovremeno nemamo ni kapital kojim se ovaj problem može prevazići.

 

Na svjetskom tržištu već neko vrijeme traje nestašica poluprovodnika i čipova, i to najvjerovatnije zbog prekida u radu fabrika čipova zbog pandemije kovida-19, američko-kineskog trgovinskog sukoba te suše i nestašice struje na Tajvanu. Sve to je negativno uticalo na oko 170 grana industrije širom svijeta, a među njima i na neke od najpoznatijih evropskih proizvođača automobila kao što su FIAT, "Mercedes" te "Volkswagen", koji su zaustavili svoju proizvodnju.

Ova nestašica utiče negativno i na proizvođače bijele tehnike, računara, ali i mobilnih telefona.

Pero Ćorić, predsjednik Privredne komore RS, za "Nezavisne novine" je potvrdio da se ovo već negativno odražava na bh. kompanije te da se ne može precizno govoriti o tome kada bi ova kriza mogla proći.

"S obzirom na to da je automobilska industrija generator razvoja visokorazvijenih država zapadne Evrope, prije svega mislim na Njemačku, Francusku, Italiju, a dobar dio automobilske industrije je prebačen na Češku, Slovačku, pa i Poljsku, dio tih proizvodnji, odnosno komponenti za automobilsku industriju, prelazi i na BiH, zbog čega mnoga bh. preduzeća već imaju pad narudžbi", naveo je Ćorić, dodajući da je nezahvalno precizirati kada bi ovaj problem mogao biti riješen.

"Mi ni ne naziremo kada bi ovaj problem mogao biti prevaziđen. Ovo se ne odnosi samo na automobilsku industriju, imamo saznanja i da će ovo dovesti do zaustavljanja i drugih segmenata proizvodnje kao što su na primjer proizvođači bijele tehnike", rekao je Ćorić.

Istakao je da se elektronski sklopovi već naručuju za 2023. godinu, jer su svi poluprovodnici i čipovi za cijelu 2022. godinu već rezervisani.

"Mi smo dio tog globalnog tržišta, ali smo na kraju lanca i bićemo definitivno najpogođeniji, jer nemamo kapital koji može to prevazići, a radimo najmanje profitabilne poslove", naveo je Ćorić.

Kako je istakao, u njegovoj porodičnoj kompaniji "Megamont" iz Čelinca, u kojoj se rade dijelovi za FIAT, prihodi su već pali za 30 odsto u posljednja tri mjeseca.

Okretanje ka bližim dobavljačima moguće rješenje krize

Mirsad Jašarspahić, potpedsjednik Privredne komore FBiH, kazao je da se kompanije u FBiH još nisu požalile na posljedice ovog globalnog problema, ali da je izvjesno ako nestašica potraje da će se odraziti i na bh. kompanije.

Dodao je da situaciju stalno prate, te da se narudžbe u auto-industriji ugovaraju unaprijed.

"Okretanje naših dobavljača bližim balkanskim proizvođačima može da anulira ove probleme", rekao je Jašarspahić.

U kompaniji "Cablex" naveli su da rade za sestrinske kuće u Sloveniji, ali da već osjećaju poremećaj na tržištu.

"Mi radimo jedan mali dio auto-industrije i kablove za zadnju poziciju svjetala, te to još funkcioniše, ali strahujemo da će se tu nešto desiti u skorije vrijeme", naveli su u ovoj kompaniji.

Dodali su da takođe rade dijelove za bijelu tehniku i to za kompaniju "Bosh", te da su tu problemi već osjetniji.

"Vidimo da narudžbe padaju, a znamo i da njihove fabrike u Njemačkoj rade tri dana sedmično, baš zbog nestašice čipova, što se na neki način odražava i na nas", kazali su u "Cablexu" za "Nezavisne novine".

Dodali su da ovaj problem zamjenjuju nekim drugim poslovima te da na taj način uspijevaju održati proizvodnju konstantnom.

Nestašica poluprovodnike utiče na sve industrije

Da nedostatak poluprovodnika i čipova utiče i na rad onih koji se ne bave proizvodnjom auto-dijelova ili komponenti za bijelu tehniku, za "Nezavisne novine" potvrdio je Hasan Sarajlija iz kompanije "Sejari" Sarajevo, koja je generalni zastupnik za "Isuzu" i "Krone" za BiH.

Kako je naveo, u ovoj kompaniji su primijetili da su rokovi za isporuku nezapamćeno dugi.

"Tako vi sada kada naručujete novo vozilo, rok za isporuku je septembar ili oktobar 2022. godine", rekao je Sarajlija.

Dodao je da ovako duge rokove ne pamte te da je situacija bila slična jedino za vrijeme ekonomske krize 2008. godine.

"Tada su rokovi bili dugi zbog velike potražnje, a sada zbog lošeg snabdijevanja komponentama", kazao je Sarajlija. Globalna nestašica sirovina već je uticala i na cijene automobila u svijetu, te je sada, prena analizi koju su objavili njemački mediji, za nova kola potrebno izdvojiti više novca.

"Manja ponuda automobila dovodi do rasta cijena", rekao je Ferdinand Dudenhefer, šef Instituta "Center Automotive Research" (CAR) iz Duizburga.

Ista sudbina, po svemu sudeći, očekuje i kupce računara, pametnih telefona ili bijele tehnike.

Čitaoci reporteri

Podjelite sa ostalim našim čitaocima ono što svakodnevno vidite, sa čime se susrećete, vaše utiske sa putovanja, neobične sutuacije kojima ste prisustvovali i zabilježili ih svojim foto-aparatom tokom ljetovanja, zimovanja, izleta... Pišite nam na našu email adresu: Ova adresa el. pošte je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript da biste je videli.

Trenutno stanje na graničnim prelazima donosi Auto-moto savez Republike Srpske

granicni prelaz Gradiska AMS RS

Stanje na graničnim prelazima možete pratiti UŽIVO i putem aplikacije za Android Auto-moto saveza Republike Srpske!

Ostavi komentar

PRAVILA KOMENTARISANJA

Slobodno komentarišite, kritikujte i izrazite svoje mišljenje.

MOLIMO VAS DA PROČITATE SLEDEĆA PRAVILA PRIJE KOMENTARISANJA:

Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove gradskog portala Dobojski.info. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu redakcija@dobojski.info

nazad na vrh

Sponzorisani članci

NAJVEĆE ONLINE KVOTE: Kladionica Meridian obara rekordne – NAPOLI 2.00, ČELZI 1.80!

Sportska kladionica Meridian nudi najveće kvote na planeti za online kladjenje za Premijer ligu Engl...

Meridian nudi POKLON 30 KM  i najveće kvote na planeti: JUVENTUS 2.30, BORUSIJA DORTMUND 2.50!

Kladionica Meridian nudi najveće kvote na planeti za sve utakmice Serie A i Bundeslige.

DEVET DANA SPEKTAKLA – NAGRADE NIKAD BOLJE – WEEKLY MADNESS NA MERIDIAN KAZINU OSVAJA BALKAN!

Meridian Kazino kao najveći online kazino na Balkanu dokazuje dominaciju najjačim turnirama na svije...

Meridian – najveće kvote na planeti: LACIO 2.00, GALATASARAJ 2.80!

Sportska kladionica Meridian nudi najveće kvote na planeti za sve utakmice Lige Evrope i Konferencij...

Ekonomija i Privreda

Policajci u Srpskoj još uvijek bez uniformi

Ministarstvo unutrašnjih poslova Republike Srpske (MUP RS) je prije skoro četiri mjeseca objavilo te...

Banke ne mogu da naplate 186 miliona KM kredita

Dospjela potraživanja banaka u Srpskoj na kraju septembra iznosila su 186,1 milion maraka i manja su...

NOVA VLADA NJEMAČKE OBEĆAVA: Lakše do boravka i dvojnog državljanstva

Dvojno državljanstvo, spajanje porodica za izbjeglice i više mogućnosti za dobijanje viza - to su s...

PRVI STRANI INVESTITOR U STANARIMA Njemačka kompanija zapošljava 120 radnika

Opština Stanari dobila je prvog stranog investitora, a riječ je o njemačkoj kompaniji Fischer Maschi...

DOBOJ: "Željeznice Republike Srpske" moraju se osloboditi neradnika?!

"Željeznice Republike Srpske" moraju se osloboditi neradnika koji izmišljaju kojekakve probleme da n...

DOBOJ: Ozvaničen početak radova na drugoj dionici auto-puta na Koridoru 5c

U naselju Rudanka kod Doboja danas je ozvaničen početak radova na drugoj dionici auto-puta na Korido...

Cijene goriva u Republici Srpskoj u blagom padu

Cijene goriva na pumpama u Srpskoj već su u blagom padu, ali i u narednom periodu očekuje se dodatno...

Potrošačke cijene u oktobru više za dva posto

Cijene proizvoda i usluga koje se koriste za ličnu potrošnju u BiH, mjerene indeksom potrošačkih cij...

DOBOJ: Ozvaničenje radova na Koridoru 5C

U Rudanci kod Doboja zvanično će početi radovi na drugoj dionici panevropskog autoputa Koridora 5C ,...

DOBOJ: Novom sistematizacijom predviđeno 2.098 radnih mjesta

Novom sistematizacijom u "Željeznicama Republike Srpske" predviđeno je 2.098 radnih mjesta i Uprava ...

Plate u BiH na začelju regiona

Iako su, sudeći po statističkim podacima, u proteklom periodu rasle plate u BiH, njeni građani su, p...

KORONA USPORILA REORGANIZACIJU: Svetska banka odobrila produženje roka za restrukturisanje "Železnica Srpske"

Rok za završetak projekta reorganizovanja "Železnica Republike Srpske" produžen je do kraja 2022. go...

Nemci dobijaju zakon – sporiji internet od obećanog, manja cena

Nemački potrošači koji se spore sa svojim internet provajderima uskoro će imati bolje adute – plaćać...

Na prste se može nabrojati šta nije poskupjelo

Većina prehrambenih artikala je u proteklih godinu dana poskupjela u Srpskoj, pokazuje računica bazi...

Veletrogovci ogorčeni namjerom Vlade Srpske da ih fiskalizuje

– Vlada će uredbom odrediti djelatnosti koje će biti oslobođene fiskalizacije– Privrednici: Stvara s...

Stranim kompanijama ulaganje u BiH i dalje rizično: Politička kriza i nizak standard otjerali investitore

Iako je priliv stranih investicija u BiH u prvih šest mjeseci ove godine veći za 66,2 odsto u odnosu...